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公司簡(jiǎn)介
01成立背景
橫琴新區(qū)地處廣東省珠海市,位于珠江出??诘奈鱾?cè),東臨十字門水道,與澳門隔海相望。2009年6月,國務(wù)院正式批復(fù)《橫琴總體發(fā)展規(guī)劃》,明確提出“把橫琴建設(shè)成為‘一國兩制’下探索粵港澳合作新模式的示范區(qū)、深化改革開放和科技創(chuàng)新的先行區(qū)、促進(jìn)珠江口西岸地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新平臺(tái)”。橫琴新區(qū)作為粵港澳合作試驗(yàn)區(qū),承載著為珠三角地區(qū)“科學(xué)發(fā)展、先行先試”創(chuàng)造經(jīng)驗(yàn)的歷史使命。

隨著橫琴新區(qū)開發(fā)建設(shè)的加快推進(jìn),與澳門經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人員往來日益緊密,經(jīng)橫琴口岸往來橫琴—澳門兩地的通關(guān)的客流和貨物大幅度增長(zhǎng),而原有的橫琴口岸建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低、配套不完善,無法滿足橫琴開發(fā)建設(shè)和遠(yuǎn)期通關(guān)需要。為進(jìn)一步促進(jìn)橫琴和澳門兩地經(jīng)濟(jì)的深度融合發(fā)展,2010年,橫琴新區(qū)邀請(qǐng)上海同濟(jì)大學(xué)團(tuán)隊(duì)對(duì)橫琴口岸項(xiàng)目進(jìn)行前期策劃,形成了“兩個(gè)平衡”和“以口岸養(yǎng)口岸”的理念,即:通過口岸樞紐周邊土地的開發(fā)收益,平衡口岸樞紐的建設(shè)投資;通過口岸樞紐經(jīng)營設(shè)施的運(yùn)營收入,平衡口岸樞紐建成后的運(yùn)營支出,達(dá)到公共設(shè)施不造成長(zhǎng)期財(cái)政負(fù)擔(dān)的目的。
2011年4月25日口岸公司注冊(cè)成立
2016年12月5日項(xiàng)目簽約暨開工儀式
2020年8月18日橫琴口岸新旅檢區(qū)域開通
2023年9月26日橫琴口岸客貨車聯(lián)合一站式部分車道試運(yùn)行
02基本情況
按照“兩個(gè)平衡”、“以口岸養(yǎng)口岸”的建設(shè)開發(fā)理念,2011年3月,橫琴新區(qū)管委會(huì)決定由區(qū)屬國企珠海大橫琴集團(tuán)有限公司出資設(shè)立大橫琴口岸建設(shè)開發(fā)有限公司,具體負(fù)責(zé)橫琴口岸及綜合交通樞紐項(xiàng)目的投資、建設(shè)、運(yùn)營和管理,同時(shí)通過市場(chǎng)化運(yùn)作和社會(huì)投資,推進(jìn)橫琴口岸建設(shè)和運(yùn)營管理。

2011年4月25日,珠海大橫琴口岸建設(shè)開發(fā)有限公司在橫琴新區(qū)正式注冊(cè)成立。其后,為適應(yīng)新區(qū)對(duì)口岸資產(chǎn)經(jīng)營管理和承接跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展等需要,推動(dòng)口岸公司由項(xiàng)目公司向口岸綜合開發(fā)運(yùn)營商轉(zhuǎn)型發(fā)展,公司于2015年7月更名為珠海大橫琴口岸實(shí)業(yè)有限公司,注冊(cè)資本由500萬元增加至5億元。
03業(yè)務(wù)布局
在大橫琴集團(tuán)公司“城市運(yùn)營商+產(chǎn)業(yè)發(fā)展商”發(fā)展定位的指引下,口岸公司確立了兩大主業(yè):一是橫琴口岸及配套設(shè)施投資、建設(shè)和運(yùn)營管理,二是現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè),具體包括三大版塊:一是口岸建設(shè)與配套商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)運(yùn)營;二是口岸運(yùn)維與資產(chǎn)經(jīng)營;三是商貿(mào)物流配套和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)經(jīng)營。

自成立以來,大橫琴口岸公司緊緊圍繞兩大主業(yè),全力推動(dòng)橫琴口岸主體工程建設(shè),培育口岸經(jīng)濟(jì)和商業(yè)品牌,初步形成了以口岸建設(shè)為中心、以口岸運(yùn)維為重點(diǎn)、以口岸商業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營、商貿(mào)物流、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為核心的業(yè)務(wù)發(fā)展格局。